Тема от Spasatel

Самарский автоспорт обретет новый дом. Гоночный трек планируют построить рядом с поселком Курумоч на площадке между «старой» дорогой и трассой М-5. Проект гоночной трассы представил на VI Межрегиональном экономическом форуме «Самарская инициатива: кластерная политика – основа инновационного развития национальной экономики» президент Автомобильной федерации Самарской области Вячеслав Малеев.<br /><div class="pic "><a href="http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/04b/bfa/88cc7e9ca66bf440-main.jpg" title="Фотографии на странице форума" target="_blank" class="imghref" rel="nofollow"><img src="http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/04b/bfa/88cc7e9ca66bf440-main.jpg"></a></div><div class="clear"></div><br /><br />Разговоры о строительстве гоночной трассы в Самаре набили оскомину еще несколько лет назад. Люди, близкие к автомобильному спорту, говорили о необходимости создания специального трека, даже называли место, где должна появиться новая площадка. Постепенно слухи об этом прекратились. Официальной информации так и не появилось. Но совсем недавно идея строительства гоночной трассы вновь воскресла и обрела вполне конкретные очертания. Проект представил президент Автомобильной федерации Самарской области Вячеслав Малеев. Первая презентация состоялась в апреле этого года. Второй раз проект представили в начале июля на экономическом форуме «Самарская инициатива: кластерная политика – основа инновационного развития национальной экономики».<br /><br />Совсем недавно Самарскую область посетили представители проектной группы «IngenAix» – SzturHaerterArchitekten GBR. Немецкие специалисты этой компании работали практически над всеми современными автодромами мира. В том числе, над Moscow Raceway в Волоколамске. Проектировщики осмотрели площадку, предназначенную для строительства трека, и внесли коррективы в первоначальный проект. Участок уже находится в собственности управляющей компании «Самара ринг», которая в дальнейшем будет управлять треком.<br /><br />По проекту, кроме основной кольцевой трассы, длина которой составит около шести километров, также предусмотрены овальный трек для ипподромных гонок, профессиональная открытая трасса для картинга, а так же площадки для дрифта и дрэг-рейсинга. Кроме этого, будет обустроена трасса для мотогонок. Так же инфраструктура трассы предусматривает трибуны на 20 тысяч человек, гостиницу и рестораны, парковки для посетителей.<br /><br />По словам директора по развитию Автомобильной федерации Самарской области Ильи Коломина, этот проект послужит серьезным толчком в развитии самарского автоспорта. «У нас в Самаре нет кольцевой трассы. Поэтому это очень серьезное приобретение. Кроме того, этот проект даст положительный экономический эффект для нашей области. Трасса послужит развитию событийного туризма. Крупные соревнования привлекут не только болельщиков со всей России, но и со всего мира. Сейчас прорабатывается мастер-план, определяется местоположение объектов на площадке», – говорит Илья Коломин.<br /><br />Чемпион Урала и Поволжья по дрэг-рейсингу 2007 года Евгений Дмитриев говорит: «Гонщикам негде тренироваться. Профессиональные трассы в России можно пересчитать по пальцам. В городских условиях тренировки не возможны. Мы вынуждены договариваться с аэропортами, арендовать полосы, и для нас строительство кольцевой трассы – большой прорыв. Самарские автогонщики уже давно выступали с предложением организовать специальную трассу».<br /><br />«Некоторые гонщики выкручиваются, подыскивая подходящие участки трасс за городом. Кто-то тренируется по ночам на парковках торговых центров, – рассказывает член команды «Yellow Devil Drift team» Антон Трехонин. – Но это неправильно. Во-первых, это доставляет неудобство горожанам. Во-вторых, представляет опасность для других участников движения. Гонщики готовы платить за аренду площадок. Но их просто нет. И профессиональные спортсмены будут рады, если в Самаре появится хоть одна подходящая трассса».<br /><br />Проект, конечно, не дешевый. У инициаторов создания трека – Автомобильной федерации Самарской области – средств недостаточно. Поэтому сейчас основная задача – это найти инвесторов. Пока интерес к проекту проявил только АВТОВАЗ, единственный в России автомобильный завод, выставляющий на международные соревнования свою команду.<br /><br />После строительства основной трек сможет принимать гонки класса GT1 и тесты «Формулы-1». Воплотить в жизнь проект обещают уже к 2015 году.<br /><a href="http://forum.n-sk.info/go.php?to=http://doroga63.ru/text/today/545426.html" target=_blank title="Открыть ссылку в новом окне" alt="Открыть ссылку в новом окне"><a href="http://forum.n-sk.info/go.php?to=http://doroga63.ru/text/today/545426.html" target=_blank title="Открыть ссылку в новом окне" alt="Открыть ссылку в новом окне">http://doroga63.ru/text/today/545426.html</a></a><br><br><a href="http://forum.n-sk.info/?id=10397">Обсуждение на Новокуйбышевском форуме</a>: http://forum.n-sk.info/?id=10397 А также, <a href="http://www.n-sk.info/">сайт Новокуйбышевска</a>, <a href="http://blog.n-sk.info/">Блоги</a>, <a href="http://partner.n-sk.info/">Реклама</a>